在一个有点晦涩的梅赛德斯车主网站上，这个德国品牌出人意料地透露了梅赛德斯-AMG G 634x4²。它是过去 4x4²和AMG 6x6的继任者，梅赛德斯将其称为“同类中的最后一个”。它看起来仍然像过去的模型一样令人发指，而且它是迄今为止最有力的例子。
梅赛德斯尚未透露 SUV 的全部细节，但分享了一些亮点。它拥有熟悉的双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机，在这种情况下，它的功率为 585 马力。这比旧款 G 500 4x4² 多 163 倍。它还大幅升级了悬架，并增加了门轴。它确实保留了新一代G 级引入的独立前悬架。离地间隙为 13.8 英寸，涉水深度为 35.8 英寸。这两者都比它的前身少了几英寸。最后，新款 4x4² 配备全时四轮驱动。尽管没有提到任何内容，但我们假设卡车仍然有完整的储物柜和低档。
视觉变化是您对 4x4² 的期望。它有大量加长的碳纤维挡泥板喇叭口。它们用匹配的轮胎覆盖了巨大的 22 英寸车轮。碳纤维继续出现在车顶的越野灯外壳以及备胎架上，备胎架具有匹配的全尺寸备胎。作为选项提供的是车顶行李架和后梯，以及碳装饰的摩擦条。
内饰也非常豪华，通风口和纳帕皮革中有额外的环境照明。买家可以选择各种彩色拼接和高端材料的野兽。梅赛德斯甚至建议在货物区增加木地板。
梅赛德斯只会在有限的时间内接受新款 G 63 4x4² 的订单。事实上，它把它宣传为“同类产品中的最后一款”，这表明这可能是最后一款全力以赴的燃气动力 G 级轿车。定价尚未公布，但考虑到可能的稀有性和历史，预计它会很奢侈。
