福特可能会将全电动福克斯重新推向市场。AUTOCAR写关于这个参照公司，穆拉特Geler的欧洲分部的首席设计师。
唉，几乎没有细节。事实上，这位艺术家只是向英国出版物暗示，目前有几款电池型号正在开发中，福克斯电动可能就是其中之一。目前尚不清楚：从引用的小引用来看，比例甚至建筑的问题仍然悬而未决。
最初的福特福克斯电动汽车是首批有条件批量生产的电动汽车之一：它于 2011 年出现在当时新的第三代家族中。掀背车并没有很受欢迎，但在却持续了一个完整的生命周期——直到 2018 年，在国内市场售出了约 920 辆。此外，自 2013 年以来，“Electrofocus”一直在德国 Zarlouis 生产，但由于销量非常小，于 2017 年春季停产：每年大约有几十件。
最初，福特福克斯电动车配备了来自 LG Chem 电池的 23 千瓦时锂离子电池。2017年，它增加到33.5千瓦时，一次充电的动力储备从160公里增加到225公里，但即使在增加之后，车型的续航里程也输给了日产聆风、大众e-高尔夫，现代。Ioniq Electric 或 Opel Ampera-e。
如果福克斯电动真的有后继者，那么它很可能不会是上个月更新的当前燃料“焦点”的变体，而是一个独立平台上的独立模型。例如，它可以获得大众汽车架构MEB——继跨界之后，将于2023年在科隆开始生产。
