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老款帕杰罗国内最多的就是V29了。以及它的派生产品：比如猎豹黑金刚、华泰吉田等。应该是三菱采用承载式车身硬闯硬派越野阵营的典范。好处是大大提高了舒适性，坏处是伴随一生的各种吱吱嘎嘎。
型号V33，很经典的一款帕杰罗。几乎可以说是三菱越野车的分水岭，从V33之后，三菱放弃了非承载式车身，依靠加强型的所谓“内藏式大梁”车身打天下，直至最后把帕杰罗这个名字玩坏了。
型号V33，很经典的一款帕杰罗。几乎可以说是三菱越野车的分水岭，从V33之后，三菱放弃了非承载式车身，依靠加强型的所谓“内藏式大梁”车身打天下，直至最后把帕杰罗这个名字玩坏了。
老款三菱越野车常见的是帕杰罗。
三菱帕杰罗是由日本三菱汽车公司1982年开发生产的首款小型三门四驱越野车。帕杰罗第一代原型车是L系列(1982年1990年)；第二代帕杰罗是V系列(1991年1999车)；第三代帕杰罗V系列(1999年9月至今)，如今已发展并派生出四大类车型，即帕杰罗原型越野车V系、SUV运动车系帕杰罗SPORT、小型SUV运动休闲车系帕杰罗iO，微型SUV运动休闲车系帕杰罗MINI。至今，帕杰罗四大类各种车型已在世界上170多个国家累计销售量超过200万辆。
你给的图片，车的名字叫05欧蓝德
老款三菱越野车挂不上档有可能是车子变速箱齿轮间隙过大造成的，建议找个修配厂好好检测一下，看看是否需要维修的必要。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
