沃尔沃最近在迈阿密为北美和南美零售商举办了一次聚会。一些与会者，也许对沃尔沃不得不说的话感到自豪，与汽车新闻分享了一些关于诉讼程序的细节。沃尔沃承诺到 2030 年成为全电动汽车品牌，未来几年将推出五款新电动汽车和两款插电式混合动力车。首先是一款全尺寸的三排跨界车，据说从概念充电中获得了它的氛围。我们认为这将是传闻已久且偶尔取消的 XC100，但这只是一个有根据的猜测。我们没有看到任何还没有这样的车辆，但 AN 报告称，明年全尺寸的销售目标约为 20,000 辆。如果是这样的话，应该很快就会出现一些东西。
在潜在的 XC100 大约两年后，AN本月早些时候报道了一款代号为 V546 的电动汽车。据说插在 185 英寸长的XC60和 195 英寸长的XC90之间，这个中间件的长度可能与 189 英寸福特 Edge的长度差不多。消息人士称，它将骑在一个新的电动平台上，这可能是支持即将推出的电动 XC90 的 SPA2 骨骼，以及Concept Recharge 电动交叉研究(如图)所在的位置。这辆车在、沃尔沃斯位于南卡罗来纳州里奇维尔的工厂和投入生产。该计划是每年销售 100,000 台。
在某些时候，XC60 小型中型跨界车获得了电池电动变体。第 4 款 EV 将是一款非常安静的跑步者，可滑入XC40Recharge 下方。过去被称为 XC10、XC20 和 XC30，之前的报道称这将依赖来自母公司吉利的可持续体验架构 (SEA) 。第五辆EV仅被提及为轿车，这是另一个神秘的条目。
S90和 XC90 正在迎来新一代的 PHEV，这款跨界车仍有望为这家瑞典汽车制造商的产品阵容揭幕。
沃尔沃正计划为目前仅生产S60轿车的南卡罗来纳州工厂进行招聘。其中一款新的 EV 跨界车将在今年晚些时候与Polestar 的中量级性能跨界车一起下线，然后潜在的 XC100(或其他任何名称)将于 2023 年开始在那里组装。
