法拉利推出了一款名为 BR20 的双门轿跑车，基于停产的 GTC4Lusso 射击休息。作为由一位不愿透露姓名的客户全额支付的重新设计的一部分，GTC4Lusso 更换了车顶并重新设计了内饰，并添加了一些细节以提醒其他人来自马拉内罗的其他车型。作为法拉利特别计划的一部分，两门 BR20 以单一副本形式发布。
外观上最引人注目的创新是一个倾斜的屋顶，它取代了“捐赠者”的后部。在后部，它位于自 1967 年 330 GTC Speciale 以来法拉利标志性的堆积支柱上。全轮驱动轿跑车的车头灯更窄，更靠近前端的边缘。正如设计师所设想的那样，这样的决定应该让人想起其他配备 V12 发动机的车型——例如 410 Superamerica 和 500 Superfast。
此外，BR20 还配备了一个带有碳纤维插件的新散热器格栅和一个带有三角形进气口的不同保险杠，用于发动机冷却。在侧面，出现了由碳纤维制成的门槛覆层，在后部 - 由两条相交的车身线条形成的风道，以及更明显的扩散器。带有黄色制动卡钳的 20 英寸车轮也是专为该模型制造的。
轿跑车的内饰采用复古棕色皮革制成，座椅为深棕色。由于更换了车顶，许多内部元素必须重新设计，并且不再适合机舱的后排座椅也必须拆除。
BR20 的电机类似于 GTC4Lusso：它是吸气式 V12 6.3，具有 690 马力和 697 Nm 的扭矩。射击突破他加速到最高时速322公里，而第一个“百”GTC4Lusso达到了3.4秒。法拉利跑车的性能决定保密。
