苹果正在加大力度推广其自动驾驶汽车项目，根据政府文件，在过去三个月里，苹果增加了33名司机来测试其69辆自动驾驶汽车的车队。
新的统计数据在提交给加州汽车部门的一份文件中披露，该文件显示，苹果有143名飞行员注册评估雷克萨斯SUV的自动系统。正如macReports指出的，这个数字来自4月份的110名司机。
苹果目前在加州的道路上运营69辆汽车，低于2018年11月72辆汽车的峰值。出于未知原因，该公司在4月份削减了车队。据推测，苹果只停放事故中涉及的汽车或日常维护之外需要维修的汽车。
库比蒂诺科技巨头在加州拥有第三大自动测试车队，仅次于通用Cruise和Waymo，分别拥有258辆和135辆汽车。自4月份以来，通用汽车Cruise已经增加了近100辆汽车，并从其名册上减少了228名司机，而同一时期，Waymo增加了10辆汽车，并从车队中撤出了47名司机。
苹果在自动驾驶市场的驱动力尚不清楚。起初，公司启动了一个雄心勃勃的计划，即“泰坦计划”，打造一款品牌自动驾驶汽车，有1000多名员工参与各种项目。这一努力在2016年底被搁置，原因是苹果高层之间由于发展障碍而产生分歧。
在将其移交给长期执行官鲍勃曼斯菲尔德(bob mansfield)后，泰坦项目团队缩减为专门负责自动驾驶软件和支持硬件的核心人员。
报道称，苹果计划在自动驾驶穿梭巴士中实施一项自动驾驶技术，该技术将在加州各校区之间运送员工，而其他人则认为他们正在考虑使用完整的汽车。
最近，苹果在7月份聘请了特斯拉工程副总裁、长期从事汽车行业的高管史蒂夫麦克马纳斯(Steve mcmanus)担任高级经理。
