梅赛德斯-奔驰G级自推出以来在1979年一辆民用车辆开它与另一个新的当前已经在各种方向的EQG电池电动模式，在慕尼黑开张了在IAA移动，并返回到一个其G-ClassProfessional Line 在展厅其他地方已经磨损的路径。梅赛德斯表示，这是为了赋予“更加越野的外观”，这是在 G 350 D 上完成的，带有一些额外的部件：网状大灯保护器、四重挡泥板和 Falken 上的 18 英寸五辐轮毂Wildpeak 全地形 3/W 轮胎。
由于上山的费用非常低，梅赛德斯利用了专业外线定制规范程序来增加几件。这增加了一个 Professional Exterior Line 车顶行李架和备胎架。因为没有什么比 6,500 美元的油漆工作更能说明硬核离网了，梅赛德斯从 G 制造商调色板中添加了铜橙色 Magno 油漆，以及将 Night Black Magno 放在车顶、保险杠、挡泥板喇叭口和变黑的成本选项 Night Package车轮、车牌和梅赛德斯星徽。内饰采用全黑色皮革和黑色开孔白蜡木饰面。
这是 G 对 Professional 的全新诠释;上一代车型为国际市场增加了专业的 Pro 装饰，但对于林业和丛林消防员等粗糙行业来说，这是一个不满意的 G，并采用底盘驾驶室配置。新的 Pro Line 是为了更优雅的交易，它也不会来到 - 很遗憾，因为 Pro Line 可以鼓励标准 G 级车在这里比罗德岛纽波特的碎石车道走得更远.我们的AMG车型提供 AMG Trail 套件，可软化悬架，并安装挡泥板和一些车身底部保护装置。
我们更有机会看到在展会上宣布的另外两条外线，Exclusive Line Exterior 和 AMG Line。我们还没有关于这些包裹的信息，也没有任何价格。
该汽车制造商还为海外市场增加了新设备并升级了功能和选项。选项列表将包括 64 色环境照明，从八种颜色增加;有色后侧玻璃和背光;后座娱乐和拖车挂钩的标准预接线;和三个主题内饰，标准、独家和高级。
