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随着5G时代的到来，各大车企在智能汽车领域逐渐发力。
近日，东风汽车也放出消息称，该公司旗下的L4级5G无人巴士“Sharing-VAN”正式进入商业化运营阶段，自量产以来，已接到70余辆订单，将陆续交付给北京、浙江、广东和湖南等地的客户。
东风“Sharing-VAN”亮相车展(图源网）
据悉，“Sharing-VAN”于2018年9月研发立项，仅用6个月时间就完成了第一台样车的研发并首发亮相，22个月量产下线实现产业化。和传统巴士相比，“Sharing-VAN”显得非常迷你，长4.5m，宽1.8m，高2.1m，仅可乘坐六人。
在驾驶模式方面，“Sharing-VAN”有5G远程驾驶和自动驾驶两种模式。5G远程驾驶是人工远程控制驾驶，自动驾驶则是依靠人工智能、雷达、监控装置和定位系统协同驾驶。
随着百度无人出租车的落地和东风无人巴士“Sharing-VAN”的商业化运营，这或许意味着公共交通的一场大变局也正悄然到来。
